生活在城市里,幾乎每天我們都要和電梯打交道,您經(jīng)親身歷過電梯事故嗎?感受過被困在里面那種無助嗎?有過瞬間突然下沉的心跳嗎?我想即便您沒有親身經(jīng)歷,但一定耳聞過某某電梯事故,某某人遇難,某某人受傷。從2002年到2018年,電梯事故800多起,死亡600余人。關(guān)注電梯安全,提升安全保障,從政府到社會各有關(guān)方面都在積極行動,探索有效的監(jiān)督和管理辦法。政府部門相繼下發(fā)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加強電梯質(zhì)量安全工作意見》(國辦發(fā)〔2018〕8號),《市場監(jiān)管總局關(guān)于進一步做好改進電梯維護保養(yǎng)模式和調(diào)整電梯檢驗檢測方式試點工作的意見》(國市監(jiān)特設(shè)〔2020〕56號),《深圳市推進電梯按需維保試點工作方案》等政策文件,強調(diào)運用信息化手段,加強大數(shù)據(jù)分析,推進責任保險,提升電梯安全監(jiān)管的科學性、有效性,推動電梯維保由固定周期、固定項目向按需維保轉(zhuǎn)變,構(gòu)建電梯維保服務(wù)質(zhì)量智慧監(jiān)測預警評價體系,進一步節(jié)約社會資源,并且保障電梯的安全穩(wěn)定運行。
基于政策指引,近兩年在一些城市(成都、深圳、寧波、西安、青島、濟南等),通過政府推動、政企聯(lián)手、市場運作,積極探索“物聯(lián)網(wǎng)+保險+服務(wù)”的電梯安全管理創(chuàng)新模式,以其破解當前電梯安全管理面臨的一些痛點:維修資金籌措難、維修周期長、維護不到位、維護費用高、責任不明晰、糾紛難解決、風險隱患大、用戶體驗差。該種模式實際就是“風控數(shù)字化+保險”的一種具體應用。利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等科技手段監(jiān)控和管理風險,提供數(shù)據(jù)支持,以保險保障的職能管控維保等費用支出,并為安全事故做保險理賠托底保障。
目前對電梯的維保采用按月、季、年的固定時間周期進行,存在一定的弊端,比如有的電梯使用頻率很少,故障率極低,可能一年甚至更長時間保養(yǎng)一次就夠了;有的電梯使用頻率很高,故障多發(fā),就有可能需要更多頻次的維保。因此,這種“按期維?!钡姆绞綉?yōu)椤鞍葱杈S?!?,不但可以節(jié)約資源,有針對性的維保更能保障電梯的安全運行,據(jù)了解,目前已有一些科技公司和保險公司在積極參與和布局電梯“物聯(lián)網(wǎng)+保險+服務(wù)”模式,蘇州路易威森、天津建信財險,他們發(fā)揮其各自技術(shù)和產(chǎn)品優(yōu)勢,為電梯安全管理服務(wù)。就目前技術(shù)應用所實現(xiàn)的功能看,可以對電梯基礎(chǔ)信息管理、運行進行實時監(jiān)控、故障信息立即告警、維保流程管理、利用平臺的管理和統(tǒng)計等等,為按需維保提供技術(shù)和數(shù)據(jù)支撐。
有保險公司參與其中,可以發(fā)揮其風險管理的專業(yè)職能,對電梯進行風險評估,維保方案及費用的審核,事故的保險理賠。也可對保險方案進行創(chuàng)新,提供更加豐富的保險保障。以往電梯主要是投保責任險、財產(chǎn)險,現(xiàn)在借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),有了實時監(jiān)控風險的工具,有按需維保的數(shù)據(jù)支撐,實現(xiàn)對電梯的全生命周期保險保障成為可能,類似人壽保險的“電梯養(yǎng)老保險”保障電梯老有所養(yǎng)。
利用物聯(lián)網(wǎng)+保險的維保管控方式,全部都可以智能完成,手機跟蹤識別,物聯(lián)網(wǎng)平臺數(shù)據(jù)分析,對多次用時多的維保部位進行分析和故障預測。按需維保會啟動數(shù)據(jù)算法,提示下一次的維保時間。
電梯監(jiān)管和電梯維保管控??梢杂行褂镁S保資源,加強監(jiān)管規(guī)范。